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Yozma IN 10

1.390,00 

Versand aus Deutschland
Werkstatt vor Ort
2 Jahre Gewährleistung
Voraussichtliche Lieferzeit: ca. 10 Tage
Höchstgeschwindigkeit: bis zu 64 km/h
Max. Leistung: 2.600 W Spitzenleistung, 146 Nm Drehmoment
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Für 1.490 € der günstige Einstieg in den E-Moto-Sport. 2.600 W Spitzenleistung, 146 Nm Drehmoment und ein 1.123-Wh-Akku in einem kompakten 14″/12″-Fahrwerk.

  • Motor: 2.600 W Spitzenleistung, 146 Nm Drehmoment
  • Höchstgeschwindigkeit: bis zu 64 km/h (3 Fahrstufen)
  • Akku: 48 V | 23,4 Ah (1.123 Wh) Lithium-Ionen, entnehmbar
  • Reichweite: bis zu 85 km
  • Fahrwerk: Hydraulikgabel vorne, Stickstoff-Federbein hinten
  • Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen vorne & hinten
  • Empfohlene Körpergröße: 1,20 m – 1,80 m

Ausschließlich für den Offroad-Einsatz auf privatem Gelände. Keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr.

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Pdoduktdetails

Einstieg ab 1.490 €

Der E-Moto-Sport beginnt sonst meist bei 4.000 €. Die IN 10 senkt diese Hürde deutlich – mit 2.600 W Spitzenleistung, 146 Nm und einem vollwertigen 1.123-Wh-Akku. Kompakter als die großen Maschinen, aber mit allem ausgestattet, was den Sport ausmacht.

Fahrwerk, das mitdenkt

Hydraulikgabel vorne, Stickstoff-Federbein hinten und 23 cm Bodenfreiheit halten die IN 10 auch dann ruhig, wenn der Untergrund es nicht ist. Hydraulische Scheibenbremsen an beiden Rädern bringen dich standfest und fein dosierbar wieder zum Stehen.

Bis zu 85 km auf eine Ladung

Der 48-V-Akku mit 1.123 Wh hält länger durch als die meisten Bikes dieser Klasse. Er ist entnehmbar und in 5 bis 6 Stunden an der normalen Steckdose wieder voll – ein Zweitakku macht aus dem Nachmittag einen ganzen Tag im Gelände.
moviba Logo Schriftzug breit weiß

Danke für die Buchung einer Probefahrt bei moviba!

Wir prüfen umgehend die Verfügbarkeit der angeforderten Fahrzeuge und bestätigen dir den Termin per E-Mail.

Bitte beachte, dass der Termin ohne die Bestätigung per Mail noch nicht gilt.

Wir arbeiten mit Speditionsversand oder unserem eigenen Versandservice für Bikes. Du kannst dein neues Bike auch direkt bei uns im Laden in Lindlar abholen.

Du hast Fragen oder ein Anliegen? Melde dich sehr gerne bei uns!

Oder besuche uns in unserem Showroom

Am Sägewerk 1b
51789 Lindlar

Montags bis freitags: 09:00-17:00 Uhr
Samstags: 09:00-13:00 Uhr

Beschreibung
Einstieg ab 1.490 €
Der E-Moto-Sport beginnt sonst meist bei 4.000 €. Die IN 10 senkt diese Hürde deutlich – mit 2.600 W Spitzenleistung, 146 Nm und einem vollwertigen 1.123-Wh-Akku. Kompakter als die großen Maschinen, aber mit allem ausgestattet, was den Sport ausmacht.
Fahrwerk, das mitdenkt
Hydraulikgabel vorne, Stickstoff-Federbein hinten und 23 cm Bodenfreiheit halten die IN 10 auch dann ruhig, wenn der Untergrund es nicht ist. Hydraulische Scheibenbremsen an beiden Rädern bringen dich standfest und fein dosierbar wieder zum Stehen.
Bis zu 85 km auf eine Ladung
Der 48-V-Akku mit 1.123 Wh hält länger durch als die meisten Bikes dieser Klasse. Er ist entnehmbar und in 5 bis 6 Stunden an der normalen Steckdose wieder voll – ein Zweitakku macht aus dem Nachmittag einen ganzen Tag im Gelände.
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Bitte beachte, dass der Termin ohne die Bestätigung per Mail noch nicht gilt.

Wir arbeiten mit Speditionsversand oder unserem eigenen Versandservice für Bikes.

Du kannst dein neues Bike auch direkt bei uns im Laden in Lindlar abholen.

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Am Sägewerk 1b
51789 Lindlar

Montags bis freitags: 09:00-17:00 Uhr
Samstags: 09:00-13:00 Uhr

FAQ zum Produkt

Darf ich die Yozma IN 10 auf öffentlichen Straßen fahren?
Nein. Die IN 10 hat keine Betriebserlaubnis für den öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland. Sie ist ausschließlich für den Offroad-Einsatz auf privatem oder abgesperrtem Gelände vorgesehen, für das eine Nutzungserlaubnis des Eigentümers vorliegt. Das gilt auch für Feld- und Waldwege.
Auf privatem Gelände ist kein Führerschein erforderlich. Da die IN 10 nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist, gibt es auch keine Führerscheinklasse, mit der sie legal auf öffentlichen Straßen bewegt werden dürfte.
Der Hersteller gibt bis zu 85 km an. Dieser Wert gilt für gleichmäßige Fahrt in einer niedrigen Fahrstufe auf ebenem Untergrund. Im normalen Offroad-Betrieb mit wechselnden Lastzuständen liegt die realistische Reichweite eher bei 40 bis 60 km. Fahrergewicht, Temperatur, Reifendruck und Gelände beeinflussen den Verbrauch stark.
Mit dem mitgelieferten 5-A-Ladegerät ist der Akku in etwa 5 bis 6 Stunden von 0 auf 100 % geladen. Der Akku ist entnehmbar und kann daher bequem in der Wohnung oder Garage geladen werden.
Die IN 10 wird weitgehend vormontiert geliefert, der Lenker ist bereits installiert. Zu montieren sind im Wesentlichen das rechte Pedal und einige Anbauteile; das nötige Werkzeug liegt bei. Für die erste Inbetriebnahme empfehlen wir, alle Schraubverbindungen und den Reifendruck zu kontrollieren.
Der Preisunterschied entsteht vor allem durch die kompaktere Bauweise: ein kleinerer Rahmen aus Kohlenstoffstahl statt Aluminium, 14"/12"-Felgen statt 19 Zoll, 55 kg statt rund 70 kg und ein Motor, der auf 2.600 W statt 8.000 W ausgelegt ist. An sicherheitsrelevanten Komponenten wurde dagegen nicht gespart – hydraulische Scheibenbremsen, ein Stickstoff-Federbein und ein 1.123-Wh-Akku gehören zur Serienausstattung. Die IN 10 fährt damit bewusst eine Klasse unterhalb von Maschinen wie der Rerode R1.
Ja. Die IN 10 ist nach IPX6 gegen starkes Strahlwasser geschützt, Fahrten bei Regen oder durch flache Pfützen sind damit unproblematisch. Nicht geeignet ist sie für tiefes Wasser oder das Durchfahren von Bächen, der Akku und die elektrischen Komponenten dürfen nicht untergetaucht werden.

Technische Daten

Abmessungen

Abmessungen: Gesamtlänge 168 cm, Lenkerbreite 72 cm, Lenkerhöhe 97 cm, Sitzhöhe 72 cm
Bodenfreiheit: 23 cm
Radstand: 106 cm
Gewicht inkl. Akku: 55 kg
Max. Zuladung: 120 kg

Antrieb

Kühlung: Luftkühlung
Max. Steigung: 30°
Reale Reichweite: 40–60 km (je nach Fahrweise, Untergrund und Fahrergewicht)
Max. Leistung: 2.600 W Spitzenleistung, 146 Nm Drehmoment
Kraftübertragung: Kettenantrieb, 420er-Kette mit 116 Gliedern

Fahrwerk

Rahmen: Hochfester Kohlenstoffstahl
Fahrwerk vorne: Hydraulische Federgabel
Fahrwerk hinten: Stickstoff-Federbein, unabhängig aufgehängt
Reifen: Offroad-Stollenreifen, 14" vorne / 12" hinten
Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten

Elektronik

Akku: 48 V | 23,4 Ah (1.123 Wh) Lithium-Ionen
Akku entnehmbar: Ja
Ladegerät: 48 V / 5 A, 100–230 V, 50–60 Hz, Ladezeit ca. 5–6 h

Abmessungen

Abmessungen: Gesamtlänge 168 cm, Lenkerbreite 72 cm, Lenkerhöhe 97 cm, Sitzhöhe 72 cm
Bodenfreiheit: 23 cm
Radstand: 106 cm
Gewicht inkl. Akku: 55 kg
Max. Zuladung: 120 kg

Antrieb

Kühlung: Luftkühlung
Max. Steigung: 30°
Reale Reichweite: 40–60 km (je nach Fahrweise, Untergrund und Fahrergewicht)
Max. Leistung: 2.600 W Spitzenleistung, 146 Nm Drehmoment
Kraftübertragung: Kettenantrieb, 420er-Kette mit 116 Gliedern

Fahrwerk

Rahmen: Hochfester Kohlenstoffstahl
Fahrwerk vorne: Hydraulische Federgabel
Fahrwerk hinten: Stickstoff-Federbein, unabhängig aufgehängt
Reifen: Offroad-Stollenreifen, 14" vorne / 12" hinten
Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten

Elektronik

Akku: 48 V | 23,4 Ah (1.123 Wh) Lithium-Ionen
Akku entnehmbar: Ja
Ladegerät: 48 V / 5 A, 100–230 V, 50–60 Hz, Ladezeit ca. 5–6 h
Hinweis: Ausschließlich für den Offroad-Einsatz auf privatem Gelände. Keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr. Schutzklasse IPX6. Herstellerempfehlung ab 14 Jahren, Körpergröße 1,20 m – 1,80 m.

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Montage gratis

Kostenlose Montage bei Abholung deines Bikes bei uns in Lindlar.

1 Jahr Gratis-Service

Im ersten Jahr ist der erste Service für dein bei moviba gekauftes E‑Moto komplett kostenlos.